La paradoja de la gravedad artificial: Einstein nos dio el concepto, la ingeniería lo ve casi imposible

Tras el éxito de Artemis II, la ciencia ya tiene la vista puesta en la colonización de la Luna o de Marte. El problema es que, para que esto sea posible, sería necesario desarrollar tecnologías que hoy por hoy no existen. Por ejemplo, se puede pasar un tiempo corto bajo el efecto de la microgravedad, pero si alguien quisiese pasar estancias muy largas en el espacio, mucho más largas que las de la Estación Espacial Internacional, necesitaría sistemas de generación de gravedad artificial. Si no, su salud podría deteriorarse gravemente. Y cómo se genera esa gravedad? Teóricamente lo sabemos, el problema es conseguirlo.

Einstein dio las primeras pistas. En su Teoría de la Relatividad Especial, Einstein describió algo conocido como efecto de equivalencia, que señalaba que la gravedad y la aceleración son efectos indistinguibles cuando tienen el mismo valor. Es decir, puesto que la fuerza de la gravedad en la Tierra es de 9,8 N, equivalentes a una aceleración de 9,8 metros por segundo al cuadrado, si un astronauta viajase en una nave espacial que asciende con una aceleración de 9,8 ms² notaría sus pies aferrados al suelo, aun sin haber gravedad. Por ese motivo, todos los proyectos teóricos para crear gravedad artificial se basan en este principio.

Demasiado combustible. Una opción sería la del ejemplo que hemos visto. Un cohete acelerando a 9,8 ms². El problema es que para mantener esta cifra constantemente harían falta cantidades inviables de combustible. No es algo factible.